Tektro TR-54 Bremsscheibe 180 mm 2,3 mm 6-Loch

Die Tektro TR-54 Bremsscheibe verbindet eine robuste einteilige Konstruktion mit einer erhöhten Materialstärke von 2,3 mm. Tektro entwickelt diese Ausführung für eine wirkungsvolle Wärmeableitung bei thermisch stark belasteten Bremssystemen. Dadurch eignet sie sich insbesondere für entsprechend freigegebene E-Bike-, Cargo- und Downhill-Bremsanlagen.

Die Bremsscheibe besteht aus rostfreiem Edelstahl und wird über sechs Schrauben an einer kompatiblen 6-Loch-Nabe befestigt. Mit 180 mm Durchmesser bietet sie eine ausgewogene Kombination aus Bremsleistung, Wärmeaufnahme und kontrollierbarem Bremsverhalten. Die sechs benötigten Befestigungsschrauben gehören zum Lieferumfang.

Technische Daten

Kompatibilität

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung müssen drei Merkmale geprüft werden: der benötigte Durchmesser von 180 mm, die 6-Loch-Aufnahme der Nabe und die Freigabe des Bremssattels für 2,3 mm starke Bremsscheiben. Die größere Materialstärke ist ein wesentliches Auswahlkriterium und darf nicht allein anhand des Scheibendurchmessers bestimmt werden.

Bei der Montage muss der auf der Bremsscheibe angegebene Laufrichtungspfeil in die Vorwärtsdrehrichtung des Laufrads zeigen. Die sechs Schrauben werden abwechselnd über Kreuz mit jeweils 4 bis 6 Nm angezogen. Die Bremsfläche sollte vor der Montage mit Isopropylalkohol und einem sauberen, fusselfreien Tuch gereinigt werden.

Häufige Fragen

Sind die Befestigungsschrauben enthalten?

Ja. Die Tektro TR-54 wird einschließlich der sechs benötigten Befestigungsschrauben geliefert.

Warum ist die Bremsscheibe 2,3 mm stark?

Die erhöhte Materialstärke unterstützt die Wärmeaufnahme und Wärmeableitung bei hoher Bremsbelastung. Tektro verwendet 2,3-mm-Bremsscheiben typischerweise für E-Bike- und Downhill-Anwendungen.

Wann muss die Bremsscheibe ersetzt werden?

Eine ursprünglich 2,3 mm starke Tektro Bremsscheibe muss spätestens beim Erreichen der Mindeststärke von 1,8 mm ersetzt werden. Beschädigte, stark verformte oder verunreinigte Bremsscheiben dürfen ebenfalls nicht weiterverwendet werden.

Muss die neue Bremsscheibe eingebremst werden?

Ja. Tektro schreibt das Einbremsen neuer Bremsscheiben und Bremsbeläge vor. Dabei wird durch wiederholtes kontrolliertes Abbremsen eine gleichmäßige Schicht Belagmaterial auf die Bremsfläche übertragen. Erst dadurch entwickelt das Bremssystem seine vorgesehene Bremsleistung.